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JH-DH-I輸送設(shè)備打滑裝置
JH-DH-I輸送設(shè)備打滑裝置

JH-DH-I輸送設(shè)備打滑裝置 速度用于檢測(cè)膠帶輸送機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的輸送帶與主動(dòng)滾筒之間的打滑現(xiàn)象,進(jìn)而防止打滑所造成的惡性事故。

HQGT-996H/Y本安型打滑開(kāi)關(guān)
HQGT-996H/Y本安型打滑開(kāi)關(guān)

HQGT-996H/Y本安型打滑開(kāi)關(guān) 適用于對(duì)輸送機(jī)帶速進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)的煤礦行業(yè)、電力行業(yè)、糧食等行業(yè)。

BNTC模擬量速度打滑開(kāi)關(guān)
BNTC模擬量速度打滑開(kāi)關(guān)

BNTC模擬量速度打滑開(kāi)關(guān) 當(dāng)觸輪隨膠帶機(jī)運(yùn)行而帶動(dòng)速度內(nèi)的脈沖盤(pán),在脈沖盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)傳感器進(jìn)行計(jì)數(shù),其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較,判斷膠帶的帶速,

TYJ-1打滑開(kāi)關(guān)安裝尺寸圖
TYJ-1打滑開(kāi)關(guān)安裝尺寸圖

TYJ-1打滑開(kāi)關(guān)安裝尺寸圖 (又名堵轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)、低速開(kāi)關(guān)),非接觸感應(yīng)原理工作。 該產(chǎn)品對(duì)電機(jī)及機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)裝置(提升機(jī)、斗提機(jī)、皮帶機(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)

FYDDH-02打滑開(kāi)關(guān)供應(yīng)商
FYDDH-02打滑開(kāi)關(guān)供應(yīng)商

FYDDH-02打滑開(kāi)關(guān)供應(yīng)商 FYDDH-02欠速打滑開(kāi)關(guān)是一種經(jīng)濟(jì)、可靠性強(qiáng)、對(duì)軸轉(zhuǎn)速及旋轉(zhuǎn)裝置簡(jiǎn)單通用的監(jiān)測(cè)裝置。當(dāng)監(jiān)測(cè)到當(dāng)前轉(zhuǎn)速信號(hào)低于正常轉(zhuǎn)速范圍開(kāi)關(guān)輸出開(kāi)關(guān)信號(hào),以供或停機(jī),無(wú)運(yùn)動(dòng)部件、無(wú)磨損、壽命長(zhǎng),結(jié)構(gòu),集中的控制裝置,設(shè)定或故障檢修簡(jiǎn)單。

XLTG耐高溫打滑開(kāi)關(guān)
XLTG耐高溫打滑開(kāi)關(guān)

XLTG耐高溫打滑開(kāi)關(guān) 托輥是帶式輸送機(jī)的重要部件,種類(lèi)多,數(shù)量大。它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35,承受了70以上的阻力,因此托輥的質(zhì)量尤為重要。

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