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MPA-04疊加式液控單向閥 內部損耗產生的熱量是一切機械的基本限制因素，隨著溫度的上升，潤滑劑會變質，機械零件要咬合，絕緣被破壞，就此而言，液壓元件優于他種元件；電動機產生的力矩與電流成正比，其大小受磁性飽和的限制。

MPW-04疊加式液控單向閥 液控單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥。 適用范圍:工業 機械零部配件 公稱壓力:25（MPa） 安裝形式:疊加式 類型（通道位置）:直通式 連接形式:螺紋 流動方向:雙向 驅動方式:電磁 壓力環境:常壓

MPB-03疊加式液控單向閥 液壓控制單向閥在控制油路中的油控制壓力輸入時，活塞的柱塞桿在壓力油的作用下向右移動，液壓控制單向閥被柱塞桿推開，連接進油口和出油口。

MPA-03疊加式液控單向閥 液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個控制油路，當控制油路未接通壓力油液時，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進油口流向出油口，不能反向流動。

MPW-03疊加式液控單向閥 連接形式:螺紋 流動方向:雙向 驅動方式:電磁 壓力環境:常壓 適用范圍:工業 機械零部配件 公稱壓力:25（MPa） 安裝形式:疊加式 類型（通道位置）:直通式

MPB-02疊加式液控單向閥 這種閥在煤礦機械的液壓支護設備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個控制油路，當控制油路未接通壓力油液時，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進油口流向出油口，不能反向流動。當控制油路有控制壓力輸入時，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動，用頂桿頂開單向閥，使進出油口接通。若出油口大于進油口就能使油液反向流動。